6:03 PM
emerald52
Kecelakaan Cassa 212 Bahorok. Evakuasi para korban kecelakaan pesawat di Bahorok Langkat sulita dilaksanakan karena Posisi pesawat yang berada di atas pohon dan terancam masuk jurang serta cuaca yang tidak menentu.Kepala Badan SAR Nasional Marsekal Madya Daryatmo bahkan menyatakan, pada pukul 14.00 tadi, proses evakuasi dihentikan karena cuaca buruk. Kabut tebal turun.
Meski demikian, 16 anggota tim evakuasi masih berada di lokasi kejadian dan dalam proses memasukkan para korban ke kantong jenazah. "Proses evakuasi harus dilakukan hati-hati karena kondisi pesawat miring dan sewaktu-waktu bisa jatuh," kata Daryatmo.
Rencananya, para korban akan dievakuasi melalui udara kemudian dibawa ke pos Badan SAR Nasional di Bahorok. Para korban kemudian akan dibawa menuju RSUP Adam Malik di Medan melalui darat.
Disisi lain, menurut penjelasan PT Dirgantara dala kondisi laik terbang. Pesawat Cassa 212 adalah pesawat berukuran sedang bermesin turboprop yang dirancang dan diproduksi di Spanyol untuk kegunaan sipil dan militer. Pesawat jenis ini juga diproduksi di Indonesia di bawah lisensi PT Dirgantara Indonesia. Untuk Cassa 212 seri 200 diperkenalkan pada 1979 dan populer sebagai pesawat skydiving karena memiliki kapasitas besar, menanjak dengan cepat, dan memiliki pintu keluar yang besar.
Sedangkan pesawat yang jatuh di Bahorok, Langkat, Sumatra Utara, merupakan pesawat Cassa 212 seri 200 PK-TLF bernomor seri 88N 283. Pesawat ini merupakan buatan PT IPTN Bandung tahun 1989. Jam terbang pesawat berkapasitas 18 orang ini mencapai lebih dari 11 ribu jam. Pesawat tersebut terakhir kali diinspeksi Ditjen Perhubungan Udara 30 November 2010.
Pihak PT Nusantara Buana Air yang mengoperasikan pesawat ini menyatakan pesawat tersebut laik terbang. Mereka juga menyatakan pesawat nahas tersebut terakhir menjalani pemeriksaan rutin 100 jam terbang pada September lalu.
